Sykkelfeltene i Trondheim skal få rustbrun farge. Det har flertallet i formannskapet bestemt.
Et mindretall på to (fra Høyre) ville ha lys grå sykkelfelt i midtbyen.

Erling Skakkes gate og Kjøpmannsgata er blant traseene som etter planen får rustbrune
sykkelfelt til sommeren. Politikerne ønsker en rustbrun fargevariant som er best mulig
tilpasset byens omgivelser.
Fargevalget inngår i et omfattende designprogram for sykkel i Trondheim. Prinsippene
i programmet er vedtatt sammen med vedtaket om farge.
Formålet med designprogrammet er å gi sykkelanleggene i byen en helhetlig utforming.
Anleggene skal framstå som tydelige elementer i gatebildet, og framfor alt gjøre sykling
tryggere og mer attraktivt.
Blant annet er det lagt vekt på løsninger som gjør det enkelt for syklistene å velge rett i
kryss og ved såkalte systemskifter – blant annet i overganger mellom fortau, sykkelfelt
og separate sykkelveger. Enkelte steder har syklistene egne veger, andre steder må de
dele plassen med fotgjengere eller biltrafikk.
Trondheim er i ferd med å gjennomføre en storstilt satsing på sykkelanlegg gjennom
Miljøpakken.
Det er avsatt 800 millioner kroner til et helhetlig hovednett for sykkel.