Næringslivet

Mange ansatte i kunnskapsintensive næringer
Næringslivet er en viktig miljøpåvirker
Miljøengasjement gir utfordringer og muligheter

Klima og miljøundersøkelse blant bedrifter i Trøndelag
Arena Trøndelag som er et samarbeidsprosjekt for næringslivet i Nord- og Sør-Trøndelag har nylig gjennomført en stor ”Klima og miljøundersøkelse blant bedrifter i Trøndelag". Basert på 530 besvarelser  konkluderes det med at halve næringslivet etterspør strengere miljøregler fra myndighetene som drivkraft for satsing på miljøvennlige produkter og etterspørsel.

Nidar AS fikk Trondheim kommunes energisparepris i 2008. Foto: Nidar AS. 

I følge undersøkelsen forventer Næringslivet at miljø- og klimautfordingene vil få økt betydning fremover og gi nye forretningsmuligheter. Positiv profilering oppgis som en viktig drivkraft for å ta i bruk miljøvennlig teknologi  og miljø/klima er satsningsområde for halvparten av bedriftene.

Trondheimsregionen med sine store forsknings- og utdanningsinstitusjoner har en  stor andel ansatte i kunnskapsintenvise næringer. Hvis en sammenlikner Trondheimsregionen med andre norske storbyregioner ser en at andelen av arbeidsplasser innenfor undervisning er størst her. Andelen industri er dobbelt så høy i Stavangerregionen. Figuren viser ulike bransjers andel av samlede arbeidsplasser. Kilde: Næringsalliansen for Trondheimsregionen.

Regionen domineres av småbedrifter, noe som kan påvirke bedrifters mulighet til å bruke ressurser på miljøtiltak og miljøsertifisering. 60 prosent av alle nyetableringer skjer innenfor tjenesteytende næringer. Trondheimsregionen har en mindre del av BNP enn befolkningen skulle tilsi, og et relativt høyt innslag av offentlige næringer. Regionen er nummer fire blant storbyregionene mht økonomisk verdiskaping.

Næringslivet er en stor miljø- og samfunnsaktør som bruker mye ressurser på å oppfordre til høyt forbruk av varer og tjenester. Samtidig er miljøegenskapene ved varer og tjenester avgjørende for hvordan forbruket virker inn på klima- og miljø. Næringslivet er derfor en premissleverandør som sitter med nøkkelen til betydningsfulle miljøtiltak  i samspill med forbrukerne.

Næringslivet er en stor miljø- og samfunnsaktør som bruker mye ressurser på å oppfordre til høyt forbruk av varer og tjenester,  samtidig  forventer samfunnet  et økende miljøansvar og et grønnere forbruk.

Næringslivet påvirker miljøet gjennom sin virksomhet enten det er produksjon, transport eller salg som bedrives. Klimapåvirkning, avfallshåndtering og transport energibruk er blant de viktigste miljøutfordringene for næringslivet i Trondheimsregionen. Industrien stod for ca 24% av utslippet av klimagasser i Trondheim i 2006. De største klimagassutslippene innen denne sektoren kommer fra  Peterson Linerboard Ranheim, varmesentraler i fjernvarmenettet som benytter fossile energikilder, dvs Lilleby, Nidarvoll, Dragvoll, Øya, Heimdal samt Rockwool AS.

Næringsavfall
Næringsavfall er betegnelsen for avfall et fra offentlige og private virksomheter og institusjoner. Fram til 2004 var veksten i mengden næringsavfall på landsbasis betydelig svakere enn veksten i mengden husholdningsavfall. Dette endret seg imidlertid i 2004 og 2005 ved en markant økning i veksten i næringsavfallet. Vi antar at denne situasjonen også gjenspeiles i Trondheim. Beregninger tilsier at mengden næringsavfall i Trondheim kommune var i størrelsesorden 120- 130.000 tonn i 2005.

Siden det er få industriarbeidsplasser i Trondheim, kan en anta at veksten i næringsavfall hovedsakelig har kommet fra bygg- og anleggsbransjen. Bygg- og anleggsbransjen står for om lag 40 prosent av både totalt energiforbruk, materialforbruk, avfall til deponi og utslipp avklimagasser. Denne sektoren er derfor en stor miljøpåvirker.

Byggebransjen står for en stor andel av energiforbruket og klimautslipp og genererer store mengder avfall. Energikravene for nye bygninger har nå blitt strengere, det samme gjelder kravene for håndtering av byggeavfall. Foto: venstre bilde: Carl Erik Eriksson og høyre bilde: Kenneth Urdshals

Transport
Miljøutfordringene og miljøpåvirkningen er også store når det gjelder transport. Daglig kjører ca 2000 trailere inn og ut av Trondheim med godsmengder som tilsvarer ca 200 kg pr innbygger. Totalt er ca 12 % av vegtransporten næringstransport med tyngre kjøretøy (over 3,5 tonn). I tillegg utføres en betydelig varetransport med lettere kjøretøyer. Det har imidlertid vært nedgang i antall registrerte lastebiler i Norge de siste fire årene. Ved utgangen av 2008 var det omkring 57 000 lastebiler med norske registreringsskilt, 3,6 prosent færre enn et år tidligere. Det er først og fremst bilene med liten nyttelastkapasitet som forsvinner, mens antall lastebiler med kapasitet til å frakte mer enn 7 tonn gods øker. Å finne en miljøeffektiv løsning for en ny godsterminal er en aktuell miljøutfordring for regionen.

I følge den innledningsvis nevnte undersøkelsen har 60% av bedriftene i Trøndelag  endret rutiner og prosedyrer pga miljø- og klimautfordringene.  30% av primærnæringene har i stor grad endret rutiner og prosedyrer for å imøtekomme miljøkrav. En av fire bedrifter har dessuten  rekruttert  miljøkompetanse de siste 3 årene. Over 60 prosent av bedriftene mener det er viktig å redusere avfallsmengder og å redusere energiforbruket.

Ringnes EC Dahl i Trondheim har gjennomført en rekke miljøtiltak i produksjonsanlegget.
Foto: Ringnes EC Dahl.

For transportnæringen er målsettingen om å redusere miljøskadelige utslipp særlig viktig. Et eget "Handlingsprogram for effektiv varetransport i Trondheim" ble vedtatt høsten 2008. Kommunen og næringslivet skal samarbeide om tiltak.  

For industrien er miljøvennlige innsatsfaktorer viktig.

Miljøsertfisering er en mye brukt metode for å styrke miljøkompetanse og praktiske miljøtiltak i næringslivet. I Trondheim er ca 10% av bedriftene miljøsertifisert og ca 20% av industribedriftene.  (?) Det finnes flere ulike sertifiseringsordninger. De mest brukte er Miljøfyrtårn, ISO14001 og EMAS.

Miljøsertifiseringen starter gjerne med en kartlegging av egen miljøpåvirkning som grunnlag for en tiltaksplan som skal følges opp for fremtiden. Kommunen har en egen nettside med oversikt over miljøfyrtårnsertifiserte virksomheter  i Trondheim.

En rekke bedrifter i Trondheim er blitt Miljøfyrtårnsertifisert. Bildet er fra overrekkelse av sertifikater på Rådhuset Trondheim. Foto: Carl Erik Eriksson

Miljømerking
Det finnes en rekke merkeordninger for ulike produkter og tjenester. Blant de mest anerkjente og pålitelige er Debio-merket for økologiske produkter, Svanen og EU-blomsten. Miljøvennlige produkter og tjenester er stadig mer etterspurt av store innkjøpere.

I Trondheim er det en økning i andelen hoteller, butikker og andre tjenesteytere som har miljøsertifisering eller tilbyr miljømerkede produkter. Miljøvennlige produkter og tjenester er stadig mer etterspurt av enkeltpersoner og store innkjøpere. Trondheim kommune vekter miljøaspektet med minimum 20% ved sine innkjøp. Slike krav fremmer et miljøvennlig næringsliv. Fordi det ofte er strengere krav til miljømerking og miljøsertifisering andre steder i Europa så tvinger også dette frem miljøkrav for trønderske eksportbedrifter.

Lavenergiboligene Kulsås Amfi fikk kommunens energisparepris i 2007.
Foto: Torstein Dalemark.

Lokalisering av arbeidsplasser i næringsliv og offentlig virksomhet har betydning for miljøet. Ved å lokalisere arbeidsplassene slik at det er lett å reise kollektivt reduseres klimautslipp og energibruk samtidig som luften blir renere.

Kollektivbuen Trondheim kommune har som målsetting at 60% av tilveksten av nye arbeidsplasser skal ligge i den såkalte kollektivbuen. Dette skal redusere utslipp fra veitransport og effektivisere kollketivtrafikken på en miljøefektiv måte.	Senterstruktur I Trondheim har det vært en stor økning i handel basert på biltransport.  Dette kan motvirkes gjennom å legge til rette for mer nærhandel. Virkemidler er bl.a  parkeringspolitikk og trafikkregulering.

Miljømessig og næringsmessig utvikling av Midtbyen
Næringsforeningen i Trondheim har tatt initiativ til et samarbeid med Trondheim kommune om en miljømessig og økonomisk utvikling av Midtbyen. Det skal arbeides for en forpliktende samarbeidsavtale mellom kommune og næringsliv med mål om å styrke sentrum og øke bruk av miljøvennlig transport.

Fairtradekommune Trondheim har status som Fairtradekommune. Fairtrade er en merkeordning som skal sikre at produksjon av varer skjer på en mer rettferdig måte. Blant kriteriene som må oppfylles for Fairtradekommuner  er at et utvalg av Fairtrade-merkede produkter må være tilgjenglig for forbrukere i lokale butikker og serveringssteder.  Fairtrademerkede produkter må dessuten benyttes i et visst antall lokale bedrifter, skoler, kirker eller lignende

Felles strategisk næringsplan
11 kommuner og Sør-Trøndelag Fylkeskommune har vedtatt å utarbeide en felles Strategisk Næringsplan for Trondheimsregionen. Planarbeidet skal gjennomføres i 2009, og planen skal gjelde fra 2010 til 2020. Bærekraft og miljøhensyn er blant momentene som skal vektlegges.