Veg
a a a
Forside > Kommunen  > Byutvikling  > Kommunalteknikk  > Veg  > Sykkel

Sykkel

Kommunalteknikk har ansvar for detalj-prosjektering eller godkjenning av tekniske planer ved nyanlegg etter gjeldende reguleringsplaner for sykkeltrafikk.

Sykkelfelt:
Eget kjørefelt i kjørebanen for sykkeltrafikk. Det er den normale løsning i by og tettsted der det lages egne løsninger for syklende i gater/veger.

   Sykkelfelt på Gløshaugen (189 x 111)

Sykkelboks: 
En slik løsning gjør det lettere for syklende å ta venstresving. Syklende får egen plass foran andre kjøretøy i signalregulerte kryss, og får derved bedre framkommelighet og blir mer synlig for andre.

   Sykkelboks (188 x 142) 

Sykkelheis:
Sykkelheisen Trampe ble installert i Brubakken på Bakklandet i august 1993. Den er foreløpig den eneste sykkelheisen i hele verden og har fått stor nasjonal og internasjonal oppmerksomhet. Sykkelheisen er godkjent for ubemannet drift av Det Norske Veritas.

   Trampe fra toppen (190 x 179)
Sykkelparkering: Ved enkelte holdeplasser for buss er det etablert leskur med sykkelstativ for parkering av sykler. 
Sykkelstativ bør gi god støtte til ramme og forhjul, slik at sykkelen står rett, samt mulighet til å låse fast forhjul, bakhjul og ramme.                                               Klikk i kartet for større visningLupe (14 x 16) (22 x 27) - Copyright: Torndheim byteknikk		   Sykkel-leskur ved holdeplass (189 x 133) - Copyright: Trondheim byteknikk

Sykkelvegvisning: Følger nasjonale retningslinjer med røde skilt med sykkelsymbol. Det er lagt vekt på å vise hovedruter som følger andre traseer enn motorisert trafikk. Visningsmål er Støren, Stjørdal, Klæbu og Orkanger. Navn på hovedrutene kjennetegner bydel, område eller hovedveg som ruta passerer eller følger.

   sykkelruteskilt (189 x 117)

Mer informasjon:

Oppdatert: 09.12.2011
Skriv ut Kontakt nettredaksjonen Del eller legg til som bokmerke
Trondheim kommune, 7004 Trondheim Telefon: 72 54 00 00 Send epost Søk i kontaktinfo