Formål

Bærekraftig bylogistikk

Miljøpakken ønsker mer effektive og miljøvennlige løsninger i vår region. Miljødirektoratets utslippsstatistikk for 2022 viser at utslipp fra veitrafikk står for 32 % av de totale utslippene i Trondheim kommune. Av dette står tunge kjøretøy for ca. 25 % og varebiler for ca. 13 % av utslippene.

Det er forventet at transport av gods og varer vil øke i tiden fremover. Mål om fortetting fører til arealknapphet. Teknologiskifte, utslippsfrie kjøretøy og etablering av energistasjoner er bare en del av løsningen. Det er behov for mer effektiv bylogistikk i tillegg, både på leverandør- og mottakersiden. 

Tilskuddsordningen skal bidra til at pilotprosjekter som tester nye bylogistikkløsninger gjennomføres i Trondheim. Hovedmålet med å pilotere er å demonstrere og dokumentere effekten og nytten av nye typer løsninger for å sikre best mulig utbytte og trygghet om at løsningen fungerer etter hensikten i Trondheim og Trøndelag. Pilotprosjektene skal bygge på eksisterende kunnskap og erfaringer innenfor bylogistikk og forbedre denne gjennom samskaping og videreutvikling med næringslivet, forskning og bysamfunnet.

Kriterier 

Pilotsøkere skal sannsynliggjøre at de gjennom prosjektinitiativer kan innfri følgende prosjektkriterier for å få tilslag for piloteringsmidler:

• Løse tydelige definerte behov hos brukere, aktører og myndigheter.
• Gi gevinster som bidrar til å nå Miljøpakkens mål 8 om at næringstransporten skal bli grønnere og mer effektiv.
• Være realiserbar, og gi grunnlag for etablering av en økonomisk bærekraftig forretningsmodell på sikt.
• Gi læringsutbytte for andre byområder og andre byer.
• Kunne oppskaleres andre steder i byen, regionen og/eller landet.
• Bruke UFF-prinsippene (unngå, flytte, forbedre) gjennomgående i prosjektutviklingen.

Hvem kan søke om tilskudd?

Alle bedrifter inkludert FoU-aktører som er registrert i Brønnøysundregisteret og har adresse i Trondheim kommune er kvalifisert for å søke.

Privatpersoner, statlige, fylkeskommunale eller kommunale aktører kan ikke søke.

Søknadsfrist og behandlingstid

Søknadsfristen er 15. mars 2026. Søkere vil få svar på søknaden senest en måned etter søknadsfrist.

Hva dekkes av tilskuddet? 

Vi gir støtte til kostnader i pilotprosjektet som er helt nødvendige for å etablere og teste den nye bylogistikkløsningen. Støtte gis til kostnader knyttet til prosjektledelse, utredning og design, nødvendige fysiske installasjoner og investeringer, IKT-utvikling, leiekostnader og annet utstyr eller tjenester som er nødvendig for prosjektgjennomføringen og som er i tråd med innsendt søknad.

Dersom prosjektet omfatter elementer som ikke er direkte knyttet til å teste bylogistikkløsningen, må det fremkomme av søknaden hvilke kostnader som er knyttet spesifikt til piloten og hva som er tiltenkt andre formål. Klima- og miljøenheten vil i tillegg gjøre en selvstendig vurdering av kostnadsfordelingen.

Vilkår for tilskudd

• Ta utgangspunkt i “living lab metodikk”. Det vil si at prosjektet skal være brukerorientert, og det skal teste for eksempel nye tjenester, teknologier eller løsninger direkte hos de næringene det er relevant for. Fokus skal være særlig på å demonstrere og dokumentere effekter av nye type løsninger. For inspirasjon til tiltak, se vår verktøykasse.
• Før oppstart skal prosjektet sannsynliggjøre at følgende prosjektkriterier kan innfris:
  
  • Løse tydelig definerte behov for en mer effektiv og grønnere vare- og nyttetransport. 
  • Være realiserbar og gi grunnlag for etablering av en økonomisk bærekraftig forretningsmodell på sikt. 
  • Gi læringsutbytte som kan overføres til andre norske byer og byområder.
• Prosjektet skal forplikte seg til å drive pilotløsningen og gjennomføre testing som har en varighet på minst 1 måned etter driftsstart.
• Gjennomføring av prosjektet må være i tråd med gjeldende lovgivning, herunder personvern, og kan ikke være til risiko for trygg trafikkavvikling og trafikksikkerhet. 
• Fysiske og digitale flater må tilfredsstille gjeldende krav til universell utforming.
• Du forplikter deg til å rapportere status på effekt, nytte og læringspunkter i henhold til tilsagn. 
• Du forplikter deg til å oppbevare regnskap med bilag i minst 5 år. Dette må kunne legges frem på kort varsel.
• Du forplikter deg til å delta i erfaringsdeling og dokumentasjon i regi av “Living lab bylogistikk” og Trondheim kommune.

Fremgangsmåte og krav til søknaden 

Bedriften søker om tilskudd via e-post. Søknad sendes til med kopi til

Minimumskrav til søknaden: 

• Du må legge frem en prosjektplan for pilotering av bylogistikkløsning som viser hvordan “Vilkår for tilskudd” vil bli oppfylt. 
• Prosjektplanen skal inneholde beskrivelse av pilotforslaget, gjennomføringsmetode, anslag over kostnader, forventet driftsstart og tidsplan. Her kan du se prosjektmal.
• Du skal bekrefte at du vil rapportere om effekt, nytte og læringspunkter i henhold til “Vilkår for tilskudd” i presentasjonsform (f.eks Power Point).  

Dette er en konkurransebasert tilskuddsordning, noe som betyr at søkerne konkurrerer seg imellom om tilsagn og midler. Søknadsfristen er 15. mars 2026. Innsendte søknader vil vurderes opp mot følgende kriterier: 

• Potensiell effekt på målet om at “Næringstransporten skal bli grønnere, tryggere og mer effektiv” samt gjennomføringsevne. 
• Bidrar til UFF rammeverket på transport (unngå, flytte, forbedre). 

Behandling av personopplysninger

Søknader om tilskudd er offentlige dokumenter. Dette gjelder også vedlegg til søknaden. Ikke skriv sensitiv personinformasjon i søknaden. Eventuelle sensitive opplysninger kan bes unntatt fra offentligheten. Dette må begrunnes av søker.

Opplysninger gitt i søknad om tilskudd kan ikke brukes til andre formål enn i behandling av søknaden, jamfør personopplysningsloven. Se for øvrig kommunens personvernerklæring for digitale tjenester.

Rapport og utbetaling av tilskudd

Tilskuddet vil bli utbetalt til oppgitt konto i henhold til tilsagnsbrevet.

Endring i prosjektet

Prosjektet skal gjennomføres slik det er beskrevet i søknaden og vedtaket. Kontakt saksbehandler dersom det blir endringer i prosjektet. Om det er store endringer i prosjektet kan vedtaket endres.

Mislighold 

Hvis søker oppgir uriktige opplysninger, skal det som hovedregel nektes rett til videre tilskudd. Tilskudd som er utbetalt på feil grunnlag, herunder feil i søknaden, skal betales tilbake til Miljøpakken via Trondheim kommune. 

Bagatellmessig støtte

Tilskudd til tiltaket gis som bagatellmessig støtte. Dersom du har søkt på og mottatt bagatellmessig støtte i løpet av de siste tre årene må det informeres om dette i søknaden. Du må også oppgi størrelsen på eventuell støtte. Dersom prosjektet ditt allerede mottar støtte gjennom andre støtteordninger, må du også informere om dette. Mer om bagatellmessig støtte fra regjeringen.no

Tilskuddsbeløp 

Den totale potten på tilskuddsordningen er 5 millioner kroner for 2026. Samme søker kan få tildelt støtte på inntil 3,3 millioner kroner i løpet av en periode på tre år (fra dato til dato) til pilotering av prosjekter for løsninger til bylogistikk.

For søkere som er en del av et konsern gjelder beløpsgrensen for konsernet som sådan. Størrelsen på støttebeløp vil kunne variere etter type prosjekt og tidligere mottatt bagatellmessig støtte. 

Søkere skal selv anslå hvilken tilskuddssum som vil være utløsende for deres prosjekt.

Kontakt 

Enhet: Klima- og miljøenheten

Kontaktperson: Ida Marie Henriksen

Telefon/e-post: 47 34 73 77 / .

For inspirasjon, se Verktøykasse for grønn, effektiv og trygg bylogistikk.