Innsatsområde: Uterom og forbindelser
Prosjektstatus: Pågår

Om prosjektet

Strekningen langs jernbanen på Lademoen fungerer i dag mest som en grå transportåre, men gata har et stort potensial. I dette prosjektet undersøker vi hvordan Anton Kalvås gate og Biskop Sigurds gate kan bli grønnere, tryggere og mer trivelige å ferdes i.

Målet er å gi området et løft, gjennom å ta vare på naturmangfoldet og gjøre gatene hyggeligere. Strekningen er en viktig skolevei, og målet er derfor at den skal bli en mer attraktiv og trygg vei for elevene som bruker den. Undergangen under jernbanen må dessuten tilpasses den nye boligbebyggelsen på Reina.

Sentralt i arbeidet er å finne måter å gjøre dette på som fungerer godt for innbyggerne. For å finne de beste løsningene innhenter vi lokalkunnskap fra naboer, skoleelever og andre som bruker området. Vi vil gjerne vite:

• Hvordan fungerer gata i dag?
• Hva skal til for at den blir en trygg ferdselsåre og samtidig et trivelig nærområde?

Innspillene som kommer inn kan potensielt bidra til at dette blir et enda større prosjekt i området.

Dette arbeidet er en del av EU-prosjektet ClimaGen, som ledes av NTNU. Der samarbeider Trondheim kommune med åtte andre byer og over 30 europeiske partnere. Målet er å skape flere grønne fellesområder sammen med innbyggerne.

Dette har vi gjort så langt

• Innhentet innspill fra naboer og skoleelever, BaneNor, Renholdsverket, Trøndelag brann og redning, og andre som har kunnskap om gatene slik de fungerer i dag. 
• Høsten 2026 bearbeider vi innspillene og utformer forslag til tiltak. 

Ansvarlig for prosjektet

Prosjektet eies av Byrådsavdeling for byutvikling og Byrådsavdeling for miljø, næring og samferdsel.

Tidslinje

Arbeidet inngår i ClimaGen, som er et fireårig EU-prosjekt som varer fra 2025 til 2028 

Finansiering

Prosjektet finansieres av ClimaGen og Områdesatsingene i Trondheim.

Kontakt oss

Prosjektleder:Birgit Høyland
E-post: